Thập niên 60 của thế kỷ trước đã chứng kiến sự phát triển thần kỳ của nền kinh tế Nhật Bản cũng như hệ thống đường sắt. Tuyến đường sắt tốc độ cao đầu tiên của đất nước “mặt trời mọc” được đưa vào sử dụng năm 1964.
Ngay sau đó, hàng loạt những đoàn tàu hỏa khác đã được ra đời phủ sóng khắp toàn quốc, trong đó có cả những đoàn tàu chạy qua đêm.
Sau khi đạt mức đỉnh điểm của sự phát triển vào những năm 70, những chuyến tàu xuyên đêm dần biến mất bởi sự xuất hiện của tàu cao tốc, tàu đệm từ giúp những chuyến đi hầu như không còn phải kéo dài sang ngày thứ hai. Đây cũng chính là lý do mà hiện nay, chúng ta gần như không nhìn thấy những đoàn tàu có giường nằm ở nước Nhật.
Tàu điện siêu tốc (Bullet train) nổi tiếng của Nhật Bản!
Sunrise Seto và the Sunrise Izumo hiện đang là hai đoàn tàu nằm phổ thông vận hành thường nhật còn sót lại ở đất nước Phù Tang. Một điểm đặc biệt là trong lộ trình của mình, cả hai đoàn tàu sẽ cùng xuất phát ở Tokyo dưới hình thức ghép nối thành một đoàn tàu dài 14 toa.
Chỉ khi đến Okayama, chúng mới tách ra thành hai đoàn tàu 7 toa và đi trên hai tuyến đường riêng biệt. Trong khi Sunrise Seto kết thúc chuyến hành trình ở thành phố Takamatsu, đảo Shikoku thì ga cuối của Sunrise Izumo lại là thành phố Izumo.
Hai đoàn tàu này sẽ xuất phát thường nhật ở Tokyo vào 7 giờ tối và đến ga cuối vào 7:27 sáng (ga Takamatsu) hoặc 9:58 sáng (Izumoshi) hôm sau. Ở khung giờ hoạt động này, du khách sẽ có nhiều lý do để chọn cách đi tàu nằm hơn, bởi họ sẽ tiết kiệm được chi phí cho một đêm ở khách sạn.
Không giống như các đoàn tàu hỏa ở Việt Nam, hai đoàn tàu chạy xuyên đêm này sẽ không hề có ghế ngồi thông thường, mà toàn bộ đều là giường nằm.
Đặc biệt hơn, bên cạnh các khoang giường nằm kín như chúng ta vẫn thường thấy, Sunrise Seto và the Sunrise Izumo sẽ có các toa “mở” được gọi là Nobi Nobi, nơi hành khách nằm trên những chiếc thảm trải trên sàn và thông với nhau.
Các dịch vụ của người Nhật luôn nổi tiếng với sự tiện nghi, tỉ mỉ và hai đoàn tàu nằm này không phải là ngoại lệ. Có thể nhận thấy thiết kế các vị trí nằm cho hành khách đều hướng đến sự thư giãn tuyệt đối. Cùng với đó, trên tàu còn có cả phòng tắm, máy bán hàng tự động và phòng khách chung.
Bên cạnh hai đoàn tàu nằm phổ thông này, nhiều hãng ở Nhật Bản cũng đã cho ra mắt những đoàn tàu nằm cao cấp, chủ yếu phục vụ cho giới thượng lưu. Đương nhiên, ở những đoàn tàu “5 sao” này du khách sẽ có được một trải nghiệm y hệt như trong các khách sạn hạng sang.
Dưới đây là một vài toa tàu “5 sao” của nước Nhật:
Minh Nhật
Theo BP